2019快遞公司滿意度排名：德邦優速墊底，第一名去年虧損超23億元

在國內電商行業飛速蘇州物流公司發展的時候，還有一個新興的領域崛起了，那就是快遞，目前快遞界的老大哥是順豐，以速度出名，然后是傳統的三通一達，它們的價格是一大殺手锏，此外專注電商業務的京東物流實力也是不容小覷，簡單來說，現在快遞行業呈現三足鼎立的局面。近日，相關機構發布了2019年第一季度快遞滿意度調查結果，德邦優速墊底，京東和順豐的得分在80以上，不過它們兩家的口碑一直很好。

根據滿意度報告顯示，今年第一季度用戶快遞服務得分為77.6分，相較去年沒有多大的變化，其中有79.5%的快遞員能夠按時上門取件，全程服務的時限達到61.54小時，同比縮短了8個小時左右，也就是說在收派件效率上有了很大的提升。畢竟現在快蘇州物流遞行業已經成熟了，很多流程都輕車熟路，加上交通的方便，減少用戶等待的時間也是理所當然的，這是所有快遞公司都應該努力提升的地方。

得分在80以上的兩家企業只有順豐和京東物流，排在后面的企業有EMS、中通、韻達、申通、圓通和百世快遞，它們在76-80分之間，而排在最后的是德邦蘇州貨運公司和優速，分數在75-76分之間，可能很多小伙伴沒有用過它們。德邦快遞創辦于1996年，最開始是以大快遞為核心業務，后來逐漸成為業務知名的品牌，這次得分不高，可能是在速度上拖了后腿，因為大件快遞的運輸難度更大；而優速快遞同樣也是聚焦“大包裹”，今年最大的事情莫過于優速董事長兼總裁余聯兵先生因發生意外離世了。

值得一提的是，排在滿意度第一位置的京東物流去年虧損超過23億，2019年初，劉強東在內部公開信中透露京東物流已經連續虧損12年了，所以才會要求自家的快遞員增加攬單量，去除底薪，全員開始一起朝著目標努力。劉強東為了自建物流體系蘇州大件運輸也是砸了很多錢在里面，過高的投入導致成本太大，現在也沒能完全“止損”，所以京東物流才會宣布進入個人快遞市場，這個做法無疑是給順豐打了一對“王炸”出去，未來快遞市場的競爭勢必越來越激烈。

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