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中國網財經7月20日訊(記者梁冀)經歷了股價大幅下跌、多位高管離職的德邦股份，如今再次因理財款踩雷被推向風口浪尖。
蘇州物流公司日前，德邦股份發布公告稱，控股子公司德邦基業以自有資金購買的豐圣-融馳穩健11號私募基金存在延期兌付風險，涉及金額1.6億元。
公告顯示，德邦基業于2018年7月6日以自有資金認購了豐圣資產管理的豐圣-融馳穩健11號私募基金第6期及第7期份額，認購金額1.6億元。據了解，該基金投資于上海上科持有的復旦科技園的股權收益權，上海上科承諾按約定期限溢價回購該股權收益權，同時以其持有的復旦科技園股權作為質押物，上海上科法定代表人章勇提供連帶責任擔保。
蘇州物流公司2019年7月16日，上海上科因資金流動性緊張，未能如期履行股權收益權回購義務，導致寧波基業1.6億投資資金存在延期兌付風險。德邦股份表示，此次理財產品逾期可能會影響公司利潤，影響比例暫未確定，但不影響公司日常經營。
蘇州物流為提升投資者信心，德邦股份在發布踩雷私募基金公告的同一天，還拋出了一份股份回購方案。方案顯示，德邦股份擬斥資不低于6000萬元，不超過12000萬元進行回購股份，回購價格不超過人民幣21.49元/股。
蘇州物流中國網財經記者注意到，德邦股份雖然是物流企業，但對理財一直頗為青睞。據了解，2018年1月上市的德邦股份，于當年6月發布公告，稱股東大會同意德邦股份(含控股子公司)使用不超過16億元的自有資金開展委托理財業務，在此額度范圍內資金可以循環使用。
2018年，德邦股份使用自有資金14.85億元購買理財產品。2019年一季度，德邦股份報告期內投資活動產生的現金流量凈額為-12.78億元，主要是報告期內理財產品現金凈額流出增加所致。
蘇州貨運公司理財產品也曾為德邦股份帶來了不菲的收益。數據顯示，2016-2018年，德邦股份分別實現營業收入為170.01億元、203.50億元和230.25億元，分別實現凈利潤3.8億元、5.47億元和7億元；同期投資收益分別為6455.52萬元、1.19億元和1.21億元，其中理財投資收益分別為6177.47萬元、8223.87萬元和1.02億元。
蘇州貨運公司熱衷理財的德邦股份，其主營業務的發展如何？數據顯示，2017年和2018年，德邦股份扣非凈利潤同比增速分別為55.28%和45.29%，呈現出增長放緩態勢。2019年一季度，德邦股份的扣非凈利潤為-7244.74萬元，同比下滑206.15%。與此同時，德邦股份還頻繁遭到消費者投訴，投訴內容涉及配送時效慢、暴力運輸損壞并丟失零件等。從國家郵政局公布的快遞行業申訴率數據來看，德邦快遞申訴率為40.56%，排名第二位。
蘇州貨運值得一提的是，去年1月剛剛上市的德邦股份，今年以來陸續有多名高管離職。3月18日韓永彥辭去公司董事及副總經理職務；4月10日單劍林辭去公司副總經理、財務負責人職務；4月30日，湯先保辭去公司董事會秘書職務，并繼續擔任公司副總經理；秦品強辭職去證券事務代表職務，6月6日黃晶辭去公司職工監事職務。
